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Airwheel電動滑板

讓你分分秒秒都是『炫酷時刻』

 


 




 
商品規格
 

款式:Airwheel M3電動滑板車

顏色:單一款式

最高時速:20km/h

續航距離:25km

車體尺寸:369*190*198mm(長*寬*高)

車身重量:11.55kg

最大載重:100kg

最大爬坡角度:15度

踏板離地距離:162mm

適用溫度:-10~45度,最佳溫度為20~40度

側傾保護:當車身傾斜超過45度時,電機將會自動停止轉動,以防不小心著地後還在運轉的輪胎或車身傷到騎行者

限速保護:當騎行過快時,車體警報器將會開始鳴聲提醒駕駛者車速過快,踏板前端將會逐漸升起阻止進一步加速

低電量保護:當電量小於15%時,四顆LED燈會全部閃爍,警報器也會連續響起;同時踏板前端將開始逐漸下沉,強迫您停止加速直至停止

產地:台灣監製中國生產

成分/材質:原楓木車身

 




 
原產地
 
台灣監製中國生產
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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中國時報【謝佳潾╱屏東報導】

9月中旬,百萬觀光產業自救會走上凱道,向政府提出12大訴求,盼讓台灣觀光業起死回生,但看在發展地方文化深度之旅的文史工作者眼裡,無疑是畫地自限,左堆鄉村人文旅行服務站執行長葉正洋指出,走馬看花的旅行,只會慘遭淘汰。

葉正洋說,據交通部觀光局統計,近年超值推國人旅遊趨勢走向體驗文化、走入自然,自然賞景及文化體驗活動都是每年統計的前2名,可見台灣有很大的市場能將文化資產轉變成文化經濟,但文化並不是一個古厝、也不是一個地點,而是一連串有故事、有深度的寶藏,需要去探索、挖寶。

「但是所謂的旅行社並不深耕地方」,葉正洋說,旅行社總以走馬看花的方式,帶團參觀,沒內容的旅遊團,別說吸引不了外國人,連國內人都不想花冤枉錢,如此惡性循環下去,台灣觀光業當然出現危機,而發展地方文化深度之旅勢必是轉機之一,但卻困難重重。

他說,當文史工作者投入地方研究,進而推廣文化旅遊時,卻不受政府法律保障,頻頻因「不適用」為由受限發展。觀光局發展觀光條例第2條第10款指出,旅行業是經中央主管機關核准,為旅客設計安排旅程、食宿、領隊人員...等有關服務而收取報酬的營利事業,換言之,非旅行業者不能從事以上行為。

「我們從不靠政府」,葉正洋自88風災後,成立六堆文化觀光旅遊服務中心,今年又成立左堆鄉村人文旅行服務站,一直都以非營利組織,推廣文化旅遊,他說,沒有政府的幫忙,服務站也沒倒過,但希望政府能因觀光看見地方,重視農村轉型需求,將文化資產成功變身文化經濟。
 

 

 

中國時報【(馮景青)】

ispack背包椅新推出強調防水功能的經典系列(見圖)。採用創新性的「仿帆布」輕量尼龍防水材質,搭配經典的雅痞灰沉穩色系,打造出帆布背包的質感,卻不厚重;尼龍背面覆著防水塗層,且背包接合處採用無線接縫處理,並選用防水拉鍊,提供超嚴密的防水表現,無論走到哪裡都不怕沒座位,售價5980元。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

日職季後挑戰賽今天進行,東京巨蛋進行央聯爭霸,巨人隊出戰橫濱DeNA,結果DeNA首次打季後挑戰賽就以5:3逆轉勝,橫濱隊也晉級聽牌,只要明天再贏,就能跟廣島隊打6戰4勝的第二輪系列賽。

巨人隊今天推出Miles Mikolas先發,他主投6局失3分,被打5支安打,吞下敗投。

DeNA由3局上梶谷隆幸陽春砲追平比分,6局上主砲筒香嘉智2分砲,José López9局上再敲出左外野全壘打,終場就以2分之差獲勝。

由於是挑戰賽制,DeNA明天必須要贏球才能一舉擊敗巨人晉級第二輪。

DeNA總教練Alex Ramírez表示:「老天保佑,球隊團結在一起戰鬥,當然也靠球迷的力量,能夠在首戰獲勝很重要,第2場我想沒這樣簡單,一定要百分百發揮。」



筒香賽後表示,「眼前的比賽非贏不可,今天能贏真的很棒,在我前面的Lopez敲出安打,我想說一定要打得很強勁才能把他送回來,打出去就知道了。」

便宜

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